Some more uploaded sketched cars.

exterior sketches

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Hope you like them!

Entrada en el blog versión inglés sobre coches posibles y soñados para un trackday.

http://marcosferreiroeng.wordpress.com/2011/09/24/trackday-let%C2%B4s-flat-out/

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Cerramos finalmente esta serie de posts (I y II) con lo que es actualmente la moda más extrema en esa persecución continua de la evasión de la gravedad por parte del ser humano. En este caso toca hablar de un invento que ha sufrido muchas evoluciones para llegar a ser una práctica trabajada, con cursos específicos y empresas serias que dan la posibilidad a quien quiera (o más quien tenga la sangre fría de hacerlo), pueda volar directamente como hacen los pájaros, con nada menos que un simple traje.

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Este fin de semana se ha desarrollado el evento del Espíritu de Montjuic en el circuito de Montmeló. En éste se han podido rememorar los años en los que el circuito de Montjuic albergaba la cita española del campeonato de Fórmula 1 y otras competiciones.

Podréis encontrar más información en su página web oficial y una recopilación interesante de fotografías en la web de Racingpasión (Motorpasión F1), además, os dejo con mis fotos personales del evento. A disfrutar!

Como sabréis, he estado cursando el Postgrado de Modelado Digital en la escuela Elisava y esta semana me ha tocado presentar el proyecto de fin de curso. Como venía anunciando en los teasers que he publicado (más en mi perfil de Facebook, el cual podéis seguir y que contiene muchas más entradas), he realizado el proyecto sobre un nuevo concepto de vehículo urbano autónomo en el que la gente se puede sentar enfrentados 2 a 2, de dimensiones muy reducidas, gran capacidad de maletero y habitabilidad.

Tenía una entrada en el blog de hace ya un tiempo en el cual se veía cómo se estaba trabajando ya en un vehículo-taxi que ya funcionaba sólo, no se necesitaba conductor y ya entonces puntualizaba que se debería pensar en un modelo más enfocado al confort y olvidarnos del espacio ocupado por el conductor. Si a ésto le sumas restar el volumen del motor convencional y añades motores en rueda, el resultado es el Renault Exedra.

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Marcos Ferreiro, an eager industrial designer – Facebook

Este domingo se ha emitido en La 2, de los pocas cadenas que quedan en la televisión con algo de contenido de calidad, un programa titulado “Comprar, tirar, comprar”. En él se trata el nivel y ritmo de consumismo al que estamos “sometidos” y sus “porqué” y “pero”. Podéis ver el vídeo AQUÍ.

Se cita en el programa un claro ejemplo, el de la duración de las bombillas, el cual no pasa por norma (estipulada según una reunión internacional de los fabricantes) de las 1000 horas. Que ¿por qué? Para seguir vendiendo, ya que si no se gastan o rompen, ¿por qué habíamos de comprar más? Si no pasa eso, la empresa no gana, cierra, desempleo, crisis, hecatombe… Si la empresa vende, prospera, contrata empleados, subcontrata trabajo, prosperidad, crecimiento… consumismo, contaminación, derroche…

El nivel de gasto y generación de residuos que los países desarrollados disfrutan tiene un impacto enorme en el planeta y es insostenible, de la forma en que se hace hasta ahora). Se dice que si los ciudadanos de China consumieran al ritmo de los de EE.UU., el mundo no tendría suficientes recursos para abastecer a la población. Ni hablar hay que de que no habría terreno suficiente para la basura generada.

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Como en Cataluña están con elecciones, me ha parecido oportuno postear este texto que me he encontrado en un más que interesante libro “Psicología de las masas”, de G. Le Bon. Trata sobre cómo las palabras son capaces de evocar sensaciones y abstraernos incomprensiblemente de lo que realmente se está diciendo, lanzándonos a un viaje idílico sin sentido. No tiene desperdicio:

“El poder de las palabras está vinculado a las imágenes que evocan y es, por completo, independiente de su significación real. Aquellas cuyo sentido está peor definido poseen a veces el máximo de capacidad de acción. Así, por ejemplo, términos como democracia, socialismo, igualdad, libertad, etc., cuyo sentido es tan vago que no son suficientes gruesos volúmenes para precisarlo. Y, sin embargo, a sus breves sílabas va unido un poder verdaderamente mágico, como si abarcasen la solución de todos los problemas. Sintetizan diversas aspiraciones inconscientes y la esperanza en su realización.

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En estas fechas me he movido a Barcelona, necesitaba avanzar un paso más como profesional y enriquecerme personalmente; he de decir que en este caso, la ciudad te da todas las oportunidades posibles.

He empezado a trabajar como diseñador y modelador en Rücker Lypsa, centro de diseño y desarrollo avanzado de producto. Además, estoy cursando un Postgrado en Modelado Digital en la escuela Elisava, centrado en diseño y desarrollo de superficies de gran calidad con los softwares Alias e ICEM Surf, además de Maya y Flash.

Por supuesto, estaré desarrollando un proyecto bastante interesante en el Postgrado, que estará listo a finales de Febrero. Aquí lo tendréis para evaluar.

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