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Marcos Ferreiro, an eager industrial designer – Facebook

“La esencia de la efectiva planificación y gestión del trabajo y la vida consiste en organizar y ejecutar prioridades equilibradas. La clave no es dar prioridad a lo que está en la agenda, sino ordenar en la agenda las prioridades.”

Supongo que notaréis que mi blog no está tan actalizado como antes, pero se debe a que ando a mil cosas a la vez. Grado de diseño, preparación del CAE, curso de gestión de proyectos, dirección emocional, gestión del tiempo (muy necesaria) y además trabajo; poco me queda para mi vida social, el blog y demás.

Pero bueno, pronto terminaré con alguna cosa (y empezaré otras) pero volveré más a menudo por aquí. Por cierto, que ya podéis seguir este blog en Facebook si así lo deseáis mediante el enlace en la columna de la izquierda del blog.

¡Nos vemos!

Tanto que se habló, discutió y criticó el potencial de la web para conocer toda nuestra actividad diaria, que si cookies, que si la información de google sobre nosotros,etc., al final la mayoría de la gente se pasa a Facebook, Tuenti, Twitter, etc. y comparte todas sus experiencias casi al instante con multitud de gente. He aquí una parodia de esto mismo.

¿Crees que a la gente le interesa la privacidad o ya no tanto como antes, viendo todas las ventajas que ofrece la red a la hora de socializar? ¿Significarán las redes sociales una evolución en la mentalidad de la gente más rápida?

2010_accord_crosstour_001 (Medium)

Honda, BMW y otras marcas están pensando en lanzar modelos diferentes para buscar nuevos nichos de mercado y poder ampliar su cartera de vehículos. El serie 5 GT fue algo diferente, y se podría decir que también rompedor, que la marca alemana ha presentado y que empezará a comercializar en breves. Honda parece que estaba pensando en lo mismo y creó el Crosstour, un modelo como un sedán, pero con mayor altura y a medio camino entre un todoterreno y un sedán.

Si el serie 5 GT no se llevó demasiadas buenas críticas por su diseño, el Honda Crosstour está siendo peor recibido. Su frontal incorpora una parrilla de dimensiones descomunales, junto con los faros alargados y oscurecidos tipo Honda Accord y una “boca” inferior que le da un aspecto de cara aburrido.

En el lateral nos encontramos con un faldón con detalles en la superficie como las rejillas inferiores de los laterales de los todoterreno, que sirven para acceder al vehículo, y que aquí se encuentran en forma de superficie rugosa que le resta dinamicidad al conjunto y que ni me quiero imaginar la de suciedad que puede acumular en esa zona.

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Cuando se inicia el desarrollo de una web se piensa en el usuario y cómo se debería reflejar esa identidad en bits para que luego la interactuación e identificación con el servicio sea perfecto y fluido. Hoy en día existen numerosos servicios famosos como Facebook o Google que se usan a diario; aquí os traigo una muy buena presentación de lo que sería la cara de una web si pudiera convertirse en persona.

Por cierto, ¿qué cara os esperaríais ver al visitar mi web? (no mirar el currículum, ya que mi foto está ahí)

Vía: Digg

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El libro “La generación boba: Cómo la Era digital vuelve estúpidos a los jóvenes americanos y pone en riesgo nuestro futuro o No confíes en nadie menor de 30 años” es una publicación reciente que está generando mucha controversia en EE. UU. Su autor, Mark Bauerlein, profesor de la Univesidad de Emory, sostiene que muchas páginas de internet, como Youtube o MySpace están volviendo a los jóvenes demasiado despreocupados e incluso tontos.

Según dice el autor, los jóvenes gastan gran parte de su tiempo (alrededor de 9 horas a la semana) en redes sociales, aisándose del mundo. Además, puntualiza, “estos sitios solo significan un medio para planear la salida del fin de semana, chismosear, jugar, conversar, montársela a alguien o imitar a otras persona”. No se hace eco, por ejemplo, de la facilidad que representan para conocer otras culturas, enterarse de eventos, etc.

La pérdida de respeto por la historia, de la elocuencia y el pensar que el mundo gira en torno a “mi”, serían los signos de alarma de que nuestro futuro está en riesgo, según el profersor Bauerlein.

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