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Cuando una persona no familiarizada con la tecnología se dispone a comprar un aparato electrónico u otros de otras áreas donde no esté demasiado informado, se puede topar con algo del estilo siguiente:
Compra de un PC de sobremesa: Ordenador HP Compaq Presario CQ5317ES (WE232AA) en la web de PcCity:
Características del sistema
• Sistema operativo instalado Windows® 7 Home Premium original (64 bits)
• Tipo de procesador Procesador Intel® Pentium® E5300
• Chipset Chipset Intel® G41 Express
Memoria
• Memoria DDR3 de 4 GB
• Ranuras de memoria 2 conectores para módulos DIMM
Almacenamiento de datos
• Compartimentos para unidades internas 1 compartimentos externo para unidad óptica, 1 compartimento interno para unidad de disco duro
• Unidades internas Disco duro SATA 3G de 640 GB (7200 rpm)
• Unidades ópticas Grabadora de DVD SATA DVD RAM y doble capa que admite tecnología Light Scribe
Gráficos 
• Tarjeta gráfica
- ATI Radeon HD 4350 con tecnología Avivo
- Hasta 2.303 MB de memoria gráfica total disponible con 512 MB dedicada…
Y más, la cara que se le queda a uno es de película.
Tras mucha búsqueda de información, puede que se acabe entendiendo qué es un disco duro e incluso un procesador, pero todavía tenemos que lidiar con el dependiente de turno del centro comercial con “gran conocimiento técnico” (porque “yo quiero algo que me sirva para todo, por eso lo compro en un centro comercial no especializado”) que nos intentará vender el producto como sea.
Nos aburre conducir, nos aburre ir de un punto A a otro B día tras día, nos cansamos, nos estresamos en el tráfico, tenemos accidentes, etc. En general, el tener que conducir es hasta cierto punto molesto, es por ello que las marcas se están esforzando en crear sistemas que hagan que los vehículos se puedan mover de forma automática.
Sin embargo, aún queda una gran parte de los conductores que disfrutamos de la conducción y disfrutamos viendo competir a los pilotos de rally, soñando con que algún día encontraremos la forma de poder entrar en ese mundo y disfrutar como nunca. Para entrar en ese mundo hay que ser muy bueno y tener una financiación excelente, porque los pilotos contra los que se va a competir lo van a dar todo por ello.
Ahora bien, ¿con qué cara te quedas si le ofreces todo eso a una marca, digamos Audi, y te dicen: “No nos interesa, nuestro coche de rallies corre solo”.
Una vez que todo el mundo está concienciado de que hay cambio climático y que el petróleo tendrá un límite próximo, las empresas y sobre todo, los estados, se han puesto las pilas para impulsar el desarrollo de vehículos de energías alternativas.
Se intentó con el biofuel o biodiesel, pero una vez se vio el impacto ambiental que sufriríamos adoptando tal tecnología, se va, poco a poco, descartando; a parte de que no existen tantas reservas en el mundo como para poder abastecer al parque móvil de vehículos, sin pensar que los campos que se destinan a producción de combustible deberían ser destinados a consumo de alimentos (bastante más necesario).
Otras opciones son el gas, bastante más fácil de adaptar a los motores de los vehículos actuales. Sin embargo, se trata de una fuente de energía contaminante y que pertenece en su mayoría a países como Rusia, dificultando su transporte por a los países intermedios, propensos a conflictos.
